Mati Muñoz Renovado

El pasado miércoles se vio llegar, por las calles de Río Gallegos, un Crespi 23 muy bien armado que genero un gran revuelo entre los pilotos de la Formula Santacruceña. Pues el piloto que adquirió dicha maquina es Matías Muñoz, quien venia haciendo una gran labor con el 850, pero claro esta que quiere pelear bien arriba y es por esto que decidió pasar al formula haciéndose de una buena maquina.

Por lo tanto ya es una maquina mas que se suma a la Formula Santacruceña, mas las 2 o 3 que se podrían sumar en la próxima fecha del campeonato a disputarse en septiembre. Es evidente que la categoría se va armando y crece en numero y calidad generando buenas expectativas en los espectadores.

 

Revisadores

Luego de varias controversias entre la Formula Santacruceña y la ACRG con respecto a la estructura y seguridad de los monopostos, controversias que se debían a quienes tenian la responsabilidad de fiscalizar estos temas, se llego a un acuerdo entre ambas partes. Por lo tanto luego de varias reuniones, quedo acordado que desde la siguiente competencia, el capacitado Walter Silva estará a cargo de la revisión de estructuras de los monopostos, Roberto Belmonte estará a cargo de la seguridad general y René Sanmartano a cargo de la revisión Técnica.

También se modificaron algunos puntos del reglamento que se encontraban mal redactados y generaban distintos puntos de vista por parte de los preparadores mecánicos.

Informa Editor FS

“Supremacia Marcos”

Con un amplio marguen sobre el resto, Marcos Ortiz gano la segunda competencia del año, corrida el pasado 10 y 11 de mayo.

Ya desde la clasificación Ortiz demostró tener un “súper auto” quedándose con el primer lugar a 5 segundos de Leandro Bertolyotti y a 7 segundos de José Alvarado, quienes clasificaron segundo y tercero respectivamente.

La carrera comenzó con Leandro Bertolyotti quedándose con el primer puesto debido a una mala largada de Ortiz. Mientras que Alvarado intentaba aprovechar dicho error para quedarse con el segundo lugar, “Titi” Espinoza luego de una perfecta largada impuso su auto sobre Alvarado dejándolo en cuarto lugar y quedándose él en tercer lugar detrás de Ortiz.

Luego de la tercera vuelta Ortiz supero a Bertolyotti escapándose ampliamente, la gran lucha de la carrera fue entre Bertolyotti y Espinoza por el segundo lugar, pero luego de varias vueltas Espinoza demostró tener un restito más que Bertolyotti y se quedo con el segundo lugar al final de la carrera. Oscar Camporro, en una muy buena tarea, arribo en cuarto lugar y Fernando Belmonte llego en el quinto lugar, mostrando que su auto esta para mucho mas.

Las posiciones finales fueron:

Pos.                 Piloto               Vueltas

1º                Marcos Ortiz            12

2º           José “Titi” Espinoza       12

3º           Leandro Bertolyotti        12

4º             Oscar Camporro          12

5º           Fernando Belmonte        12

6º            Alejandro Oyarzo          12

7º              José A. Muñoz            11

8º              Juan C. Tolosa            11

9º              José Alvarado             08

10º           Matías Muñoz              09